曲柄連桿機構由機體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組和平衡機構等組成。
　　機體組包括氣缸體、氣缸套、氣缸蓋、氣缸墊等零件。
　　活塞連桿組包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)、連桿、連桿軸瓦及連桿螺栓等零件。
　　曲軸飛輪組包括曲軸、飛輪、主軸承等零件。
　　曲柄連桿機構的功用是：在工作沖程中，曲柄連桿機構在高溫高壓氣體的推動(dòng)下，將活塞所作的直線(xiàn)運動(dòng)轉變?yōu)榍S、飛輪的旋轉運動(dòng)，即把燃油燃燒所產(chǎn)生的熱能轉變?yōu)榍S、飛輪旋轉的機械能；進(jìn)氣沖程時(shí)，活塞向下止點(diǎn)移動(dòng)吸入新鮮空氣；壓縮沖程結束時(shí)，曲柄連桿機構中的活塞、活塞環(huán)與缸體和缸蓋組成燃燒室空間，使空氣升壓升溫，提供燃油與空氣混合燃燒的條件；排氣沖程時(shí)，活塞向上止點(diǎn)移動(dòng)，將氣缸內燃燒后的廢氣排入大氣。在進(jìn)氣沖程、壓縮沖程及排氣沖程，曲柄連桿機構將曲軸和飛輪的慣性旋轉運動(dòng)轉變?yōu)榛钊耐鶑椭本€(xiàn)運動(dòng)，以實(shí)現柴油機的工作循環(huán)。

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