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      王超安

      管理咨詢(xún)師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。

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      2008年06月22日

      推薦:噴油器針閥卡死的預防

      1.按要求保養 定期進(jìn)行拆洗。清洗噴油器時(shí),拆下噴油器緊帽,取出噴油器針閥偶件,先用清洗的柴油清洗噴油器所有零件,再用削尖的細木棍或竹簽浸油清洗針閥體及頭部的積碳,再將針閥體和針閥放在柴油中清洗。 檢查緊帽形態(tài)。若緊帽變形輕微,可用圓銼將變形處修正若變形嚴重,則應更換新件。變形的緊帽易使針閥體變形,……閱讀全文>

      創(chuàng )建于 @ 2008年06月22日 13:41:00|評論(0)|收藏

      2008年06月21日

      推薦:柴油機三漏處理方法

      柴油機三漏的危害及治理方法三漏是柴油機漏油、漏水、漏氣的簡(jiǎn)稱(chēng)。柴油機三漏的危害性很大:一是增加了油料消耗,浪費能源,增加作業(yè)成本二是加速了機械零件磨損,技術(shù)狀態(tài)惡化,功率下降三是縮短了機械零件的使用壽命,加大修理費用四是容易發(fā)生事故五是影響車(chē)容車(chē)貌和機器整潔六是污染環(huán)境。因此,如果柴油機出現三漏……閱讀全文>

      創(chuàng )建于 @ 2008年06月21日 21:00:00|評論(0)|收藏

      2008年06月21日

      曲軸油封漏油巧修方法

      推薦: 不少機手反映,S1100型柴油機曲軸上的油封規格508012封不住油,更換新油封后,往往使用不到一個(gè)月,就發(fā)生漏油現象。怎樣解決漏油問(wèn)題呢筆者在此推薦一種簡(jiǎn)易作法:當更換新油封時(shí),在新油封彈簧處套裝一根橡皮筋。橡皮筋要平整圓滑。如套上去后感到太松,可把一根橡皮筋繞成兩圈再套上去,使油封唇口與曲軸主軸……閱讀全文>

      創(chuàng )建于 @ 2008年06月21日 17:19:00|評論(0)|收藏

      2008年06月21日

      推薦:如何確定機油換油期

      確定柴油機機油換油期十分重要,換油過(guò)遲會(huì )加速機械磨損,過(guò)早換油又會(huì )造成浪費。換油期一般按說(shuō)明書(shū)進(jìn)行,但由于換油期與柴油機的技術(shù)狀態(tài)、使用條件、油的質(zhì)量等有直接關(guān)系,故還應根據具體情況靈活處理。如機車(chē)技術(shù)狀態(tài)差油質(zhì)又不好,則應提前換油。 下面介紹兩種確定機油換油期的方法。 1將新機油和使用過(guò)的機油各……閱讀全文>

      創(chuàng )建于 @ 2008年06月21日 17:18:00|評論(0)|收藏

      2008年06月21日

      發(fā)動(dòng)機的基本工作原理是什么?

      推薦: 發(fā)動(dòng)機的基本工作原理是利用氣體受熱膨脹的特性,把燃料燃燒的熱能變?yōu)闄C械能。閱讀全文>

      創(chuàng )建于 @ 2008年06月21日 17:16:00|評論(0)|收藏

      2008年06月21日

      噴油泵的功用是什么?

      推薦: 噴油泵的功用是什么答:噴油泵的功用是:按照柴油機的工作順序和負荷大小,定時(shí)定量地將一定壓力的柴油送給噴油器然后噴入氣缸閱讀全文>

      創(chuàng )建于 @ 2008年06月21日 17:15:00|評論(0)|收藏

      2008年06月21日

      怎樣安裝活塞銷(xiāo)?

      推薦: 怎樣安裝活塞銷(xiāo)將活塞放在60100的機油或水中加熱,五分鐘左右取出,再將連桿小頭插入活塞銷(xiāo)座間,然后把活塞銷(xiāo)輕輕推入,最后裝好卡環(huán)。兩個(gè)卡環(huán)開(kāi)口應朝向活塞上部或底部。安裝時(shí)需注意連桿與活塞的安裝方向。閱讀全文>

      創(chuàng )建于 @ 2008年06月21日 17:14:00|評論(0)|收藏

      2008年06月21日

      什么是四行程發(fā)動(dòng)機?

      推薦: 什么是四行程發(fā)動(dòng)機答:活塞在氣缸內往復兩次四個(gè)行程即曲軸回轉兩圈完成一個(gè)工作循環(huán)的發(fā)動(dòng)機是四行程發(fā)動(dòng)機。閱讀全文>

      創(chuàng )建于 @ 2008年06月21日 17:13:00|評論(0)|收藏

      2008年06月21日

      配氣機構的功用是什么?

      推薦:配氣機構的功用是什么答:配氣機構功用是按照柴油機工作循環(huán)的要求定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)、排氣門(mén),以便吸入新鮮空氣和排凈廢氣,在壓縮和作功行程時(shí),保持燃燒室的密閉閱讀全文>

      創(chuàng )建于 @ 2008年06月21日 17:12:00|評論(0)|收藏

      2008年06月21日

      柴油機功率不足要八看八查

      推薦: 1、看上下冒煙、查磨損 在發(fā)動(dòng)機工作時(shí),打開(kāi)機油口蓋,如有一股股濃煙從機油口蓋冒出,稱(chēng)下冒煙,下冒煙現象嚴重,說(shuō)明活塞、氣缸套、活塞環(huán)等件嚴重磨損。 打開(kāi)氣門(mén)室蓋,如有一絲絲青色或白色的煙從氣門(mén)根部氣門(mén)工作面冒出,稱(chēng)上冒煙,上冒煙現象嚴重,說(shuō)明氣門(mén)或氣門(mén)座磨損嚴重或燒蝕,或氣門(mén)間隙過(guò)小甚至沒(méi)……閱讀全文>

      創(chuàng )建于 @ 2008年06月21日 16:58:00|評論(0)|收藏

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      管理咨詢(xún)師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人,自上世紀90年代以來(lái),先后在新華社、人民日報社、經(jīng)濟日報社、農民日報、中國工業(yè)報等媒體發(fā)表作品300余篇,其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng )”作品外,其余作品均來(lái)自網(wǎng)絡(luò ),如涉及版權,請告知以便刪除。
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