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昨晚與中國農機院以及農機推廣站一行數人從哈爾濱回來(lái),因飛機晚點(diǎn),到家已近零點(diǎn),不過(guò)總算活著(zhù)回來(lái)了。今晨惺忪睡眼,打開(kāi)網(wǎng)頁(yè),看到《北大荒農機展:老朱不能承受的心之傷》一文,感同深受,結合博文中提到的現象,以及這幾天在哈爾濱參加科技部項目驗收會(huì )以及北大荒農機展會(huì )上的見(jiàn)聞,再在這拋幾塊“空心磚頭”。
一、客觀(guān)看待高端大型依賴(lài)進(jìn)口。對于國內暫時(shí)做不了的產(chǎn)品,為了發(fā)展我國的大農業(yè),建設大糧倉,同時(shí)實(shí)現增產(chǎn)高效,購買(mǎi)外國機具以提高機械化,無(wú)可厚非,但這只是權宜而非長(cháng)久之計!裝備的自主化始終是要堅持的,如果我們國內的高端、大型農機裝備依賴(lài)進(jìn)口,國家的糧食安全嗎,這么說(shuō)不是危言聳聽(tīng)吧?
二、國內的行業(yè)排頭兵有必要反省。排頭兵們始終認為,自己搞大型農機具會(huì )吃虧,市場(chǎng)不大,量上不來(lái),搞了也沒(méi)有效益。但一個(gè)具有戰略眼光的企業(yè)不能這么考慮,從長(cháng)遠來(lái)看,排頭兵們必需進(jìn)行技術(shù)和產(chǎn)品儲備。一些排頭兵總說(shuō)對標,其實(shí)根本沒(méi)對上,有些大企業(yè),國家的項目拿了不少,但項目質(zhì)量不置可否!而國內一些中小企業(yè)幾乎拿不到項目,但他們卻很優(yōu)秀。
三、我高端裝備依賴(lài)進(jìn)口現象普遍。用中國裝備裝備中國,這是中國工業(yè)一貫秉持的立場(chǎng)。中國工業(yè)報發(fā)現,不光是農機領(lǐng)域,其他如汽車(chē)、機床、工程機械等領(lǐng)域的高端產(chǎn)品都要靠進(jìn)口,這是中國工業(yè)之殤。中國農機工業(yè)協(xié)會(huì )高元恩在談到順差時(shí),有些人并不贊同,順差雖然大,但其實(shí)進(jìn)口的都是價(jià)值高、國內做不了的。中國液壓協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)沙寶森在接受本報記者采訪(fǎng)時(shí),曾慨嘆:“我們出口的是血汗,進(jìn)口的是眼淚??!”。
四、解決之道?這些問(wèn)題不是政府、企業(yè)、用戶(hù)等單方面的責任,而是需要各方共同努力,現在搞創(chuàng )新聯(lián)盟,能否解決這一問(wèn)題值得期待。十二五期間,我國還將拿出更多納稅人的錢(qián),約3億元,支持農機科研,到底這些錢(qián)能不能讓眾多課題,哪怕有一個(gè)課題,取得實(shí)質(zhì)性突破,這也值得期待!這次中國一拖牽頭的200馬力拖拉機取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,但這個(gè)項目請來(lái)的是國外的工程師??!中國一拖自上世紀引進(jìn)菲亞特技術(shù)以來(lái),想必這些年也承擔了不少課題,但進(jìn)展如何值得期待!可以給錢(qián)時(shí)間,也允許試錯,但不可以不前行!
五、謹防WTO陷進(jìn)?,F在WTO講貿易自由,不能說(shuō)WTO是發(fā)達國家為了玩弄發(fā)展中國家設計的一個(gè)游戲規則和圈套,但至少不能完全被發(fā)達國家的產(chǎn)品充斥,他們忽悠著(zhù)就進(jìn)入中國市場(chǎng)了,而你又不能生育那些產(chǎn)品,只能屈從。這是一種尷尬和痛經(jīng)。
六、洋品牌在中國的版圖。包括約翰迪爾、凱斯紐荷蘭等洋品牌,覬覦中國市場(chǎng)多年。品牌沒(méi)有國界,但國界自在人心。
發(fā)表于 @ 2010年09月01日 19:13:00 |點(diǎn)擊數()