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      王超安

      管理咨詢(xún)師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。

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      拖拉機駕駛中的常見(jiàn)錯誤

        在農村,由于拖拉機駕駛員不遵守操作規程而造成的交通事故很多。駕駛員常犯的錯誤有以下幾種。
        1.在機車(chē)起步前猛轟油門(mén)。突然增大或減小油門(mén),發(fā)動(dòng)機轉速會(huì )過(guò)高或過(guò)低,因而產(chǎn)生很大的沖擊力,引起柱塞彈簧、氣門(mén)彈簧折斷,同時(shí)還會(huì )使燃料燃燒不完全,冒起黑煙,使氣缸內積炭增多。未燃燒的柴油順缸壁下流,沖淡缸壁油漠,注入油底殼致機油稀釋?zhuān)档蜐櫥Ч?br>  2.猛增供油量。操縱油門(mén)不是由小到大逐漸增加供油量,而是猛增到底,導致燃料燃燒不充分,還會(huì )引起拖拉機顛簸而釀成事故。
        3.起步時(shí)或停車(chē)時(shí)猛抬或猛踏離合器。這樣會(huì )加劇離合器和傳動(dòng)部件的磨損和損壞,還可能造成翻車(chē)事故。
        4.超載超速行駛。如12馬力的小四輪拖拉機載重量為1.5噸,但有的卻裝上2噸多。更有甚者改配加大拖斗載重3噸。為了提高車(chē)速,隨意增大動(dòng)力皮帶輪直徑,調整調速器的高速限制螺釘等。由此造成發(fā)動(dòng)機過(guò)熱,燃燒不好,增加油耗,得不償失,由于超速超載,使機車(chē)行駛的慣性力增大,而導致制動(dòng)器和方向盤(pán)失靈,造成人身傷亡事故。
         5.上下坡時(shí)先剎主車(chē)后剎拖車(chē)。這種急剎主車(chē),其推力會(huì )使拖拉機前翻,造成人員傷亡和機車(chē)損壞的惡性事故。




      發(fā)表于 @ 2008年05月13日 17:33:00 |點(diǎn)擊數()

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      管理咨詢(xún)師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人,自上世紀90年代以來(lái),先后在新華社、人民日報社、經(jīng)濟日報社、農民日報、中國工業(yè)報等媒體發(fā)表作品300余篇,其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng )”作品外,其余作品均來(lái)自網(wǎng)絡(luò ),如涉及版權,請告知以便刪除。
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