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      王超安

      管理咨詢(xún)師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。

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        “嘎嘎”沉悶聲 此為氣門(mén)腳間隙過(guò)大或過(guò)小的聲音。按照廠(chǎng)商規定的數據調整進(jìn)、排氣門(mén)腳間隙即可,一般間隙在0.012~0.022毫米之間。
        “嘣嘣”巨響聲 這種聲音一般是排氣管或消音器破裂,發(fā)動(dòng)機爆炸燃燒聲音無(wú)法消除之故,應立即檢查排氣管及消音器。
        “啾啾”尖銳聲 皮帶與皮帶盤(pán)磨擦的聲音,原因是皮帶磨損或是間隙調整不當所致,須更換皮帶或調整間隙。
        “咔嚓”嘈雜聲 這種聲音顯示的故障原因并不是單一的,有可能為電機、冷氣壓縮機或水泵軸承(彈子盤(pán))損壞,也可能是車(chē)輛曾經(jīng)在失水或失油狀態(tài)下行駛過(guò),因而導致曲軸軸頸及軸銷(xiāo)發(fā)出異聲。此時(shí)應立即檢查與修理。
        “咣咣”撞擊聲 發(fā)出這種聲音有可能是曲軸軸頸與軸瓦間隙過(guò)大而產(chǎn)生的撞擊聲,應檢查與調整間隙。



      發(fā)表于 @ 2008年06月04日 09:47:00 |點(diǎn)擊數()

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      博客信息
      王超安的博客
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      博客公告
      管理咨詢(xún)師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人,自上世紀90年代以來(lái),先后在新華社、人民日報社、經(jīng)濟日報社、農民日報、中國工業(yè)報等媒體發(fā)表作品300余篇,其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng )”作品外,其余作品均來(lái)自網(wǎng)絡(luò ),如涉及版權,請告知以便刪除。
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      王老師,您好,看了您的文章,受益匪淺...
      假大空的代表之作??!
      行業(yè)大作,這是本人幾年來(lái)看到的最有力...
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      回答很詳細
      我是一名農機修理工,看過(guò)你的作品,寫(xiě)...
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